Questa volta vi annoierò sui lavori fatti al volkswagen Joker per ripristinare il pavimento, che ormai era abbastanza conciato.
Il westfalia usciva di fabbrica con un pavimento fatto di pannelli di legno rivestiti di una pellicola protettiva di colore chiaro, brutta come la morte. Sopra c’èra poi uno strato di moquette.
vecchio pavimento in pvc
Al posto della moquette il mio westfalia aveva un foglio di PVC finto parquet ormai alla frutta…con gli anni si era rovinato e non stava più in sede. I bordi erano infilati sotto i mobili: c’è uno spazio alla base dei mobili (tranne il frigo) alto 6mm scarsi, profondo 3-4.
Non volevo incollare o avvitare nulla alle parti originali del vw ma dovevo trovare una soluzione che permettesse ai bordi di rimanere in sede da qui ai prossimi anni.
Ho letto di varie soluzioni per il pavimento del westfalia, ma nessuna mi convinceva al 100% ed essendo la prima volta che affrontavo questo problema ho deciso di provarle tutte. Quanto mai mi è venuta questa brutta idea…
Pavimento – Soluzione 1: sandwich pannello legno e foglio PVC
Ho preso un foglio di compensato di 3 mm, tagliato a misura (119×126cm), sagomato nella zona frigo e portellone con mille prove e aggiustamenti.
Su questo pannello avrei poi incollato un foglio di PVC da 1 mm, unica misura trovata nei vari brico.
Una volta composto il pavimento l’avrei rimesso in posizione poggiandolo nelle sedi ai bordi dei mobili del volkswagen. Tutto ciò, a posteriori, è più facile a dirsi che a farsi.
prove di sagomatura: entra!
ulteriore sagomatura
pannello sagomato
Svantaggi: difficoltà nel posizionare la lastra sotto i mobili, rischio di incurvamento e/o dilatazione del pannello (non verificata).
Peccato che nella fase di incollaggio a sandwich ho fatto uno schifo, quindi sospeso il tutto. Mea culpa. Mi sono venute in mente molte varianti che per brevità non descrivo, comunque in complesso è una soluzione troppo macchinosa e dal risultato troppo incerto.
Pavimento – soluzione 2: parquet ad incastro
Solo ipotizzata. I listelli che si trovano nei vari OBI, Brico etc sono alti 6 mm, peccato che l’incavo sotto i mobili del westfalia non ha sempre la stessa altezza (ad esempio davanti al frigo e nelle zone limitrofe).
Anche a non volerlo infilare sotto per bloccarlo c’è poi il problema delle guide in metallo (che sul joker servono ad imbullonare la seconda panca) che non rendono la superficie del pavimento liscia ed uniforme. Togliendo direttamente il pavimento vecchio è una soluzione percorribile, peccato che una delle mie due guide ha i bulloni inchiodati.
Vantaggi: effetto estetico, isolamento, tiene la posizione. Rapidità di posa.
Svantaggi: i listelli vanno tagliati e sagomati per ottenere la misura giusta. Col caldo estivo ci sarà dilatazione?
Pavimento – soluzione 3: foglio di PVC (3mm) finto parquet
Cioè quello che c’era già sul mio westfalia, quello a cui avevano già pensato i crucchi. Magari anche loro avevano fatto tutto il casino che ho fatto io prima di arrivare a quella soluzione.
“Chi lascia la strada vecchia per quella nuova sa quel che cerca ma non sa quel che trova”. Mai nulla fu più vero.
A posteriori si è rivelata la soluzione migliore, più veloce ed economica. Ma io sono come San Tommaso, se non vedo non credo.
Le altre soluzioni sulla carta mi sembravano più efficaci. Sulla carta. Il PVC vecchio infatti ballava mica male, si spostava, si alzava col caldo. Uno schifo. Ma forse è perchè era vecchio? credo proprio di sì…col nuovo mi trovo benissimo.
Insomma anche questa volta ho imparato qualcosa, sia su di me sia sul bricolage. Quando sento quella vocina che mi invita a complicarmi la vita ora penso ad altro.
Tornando al pavimento devo dire che il problema, nella mia esperienza, è stato trovare una pezza piccola di questi fogli da 3mm. Questo è uno dei motivi che all’inizio mi ha fatto desistere. Ci sono negozi specializzati per questo tipo di prodotti, venduti al metro. Peccato che i rotoli siano alti 2 o 4 metri. Io dopo mille ricerche sono andato qui e ho avuto la fortuna di trovare uno che ha anche scampoli.
nuovo PVC posizionato
Quindi: foglio 119×126, appoggiato al pavimento originale e infilato di qualche mm sotto i mobili del westfalia.
Io non ho usato le piastrelle autoadesive per non incollarle direttamente al pavimento.
Vantaggi: estrema rapidità di posa, costo.
Svantaggi: possibile difficoltà di reperimento, materiale che si segna facilmente, sostituzione più frequente.
Nel fare il lavoro ho colto l’occasione per pulire il più possibile sotto il pavimento originale…dove ho trovato sabbia a non finire. Questa operazione è utile anche per intervenire in quelle zone che iniziano a mostrare ruggine, da bloccare immediatamente.
Pulito!
pannelli e guide del pavimento originale
sporcizia secolare
pavimento originale westfalia
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Tags: pavimento
[...] che dopo l’esperienza del pavimento ho deciso che l’acquisto di un kit potrebbe essere una soluzione per chi non ha molto tempo [...]
Ciao.
L’anno scorso ho ripavimentato il mio Joker utilizzando del parquet ad incastro. Ho preferito listelli lunghi, posizionati trasversalmente rispetto al veicolo. La parte interessante è la larghezza di 20cm che mi ha permesso di utilizzarne 6 interi senza fare ulteriori tagli (cioè senza dover rifilare l’ultimo).
Naturalmente ho dovuto sagomare in due punti per l’incastro con i mobili montanti dei mobili (lo spessore non mi ha permesso di andar sotto).
Sono molto soddisfatto del lavoro: esteticamente è perfetto; le giunture tra un listello e l’altro sono invisibili. Non ho dovuto applicare colle o altro, lo posso rimuovere quando voglio, è facile da pulire. È stabile e non ho riscontrato problemi di ovalizzazione per l’umidità o dilatamento per il caldo, questo per merito della lunghezza dei listelli credo.
L’unico neo della soluzione è il riscaldamento: la griglia da cui fuoriesce l’aria calda diventa rovente, e il contatto con il legno è pericoloso e sgradevole, dato che l’aria dopo poco comincia a puzzare di fumo…
Eddy consiglia di applicare una piastra di rame in prossimità della griglia, ma la cosa non mi convince. Per eliminare completamente il problema ho pensato di creare un bocchettone sul quale deviare l’aria calda, forando la spalla del letto a metà della sua altezza (sopra quella originale).
È una soluzione che mi sento di consigliarti. Se ti servono le misure giuste o altre informazioni dimmi pure.
Ciao nicola, commento molto prezioso il tuo, grazie mille
Immagino che il tuo pavimento non avesse le guide per la panca centrale…quindi fosse completamente liscio.
Domanda: non avendo infilato il parquet sotto ai mobili, questo copre (un minimo) sia la grata sotto al frigo sia il bocchettone dell’aria calda, giusto?
Pel la placca confermo possa essere una buona idea, da provare. Anche io ne avevo una simile sul linoleum vecchio.
Non so se reggesse perchè la mia stufa nn va, ma cmq è un’opzione che io testerei prima di realizzare una deviazione del bocchettone.
Anche io sto per cambiare il pavimento utilizzando del parquet ad incastro.
Per Nicola, hai interposto fra i vacchio pavimento e il nuovo lo strato di “plastica” (non so come chiamarla) spesso 2 mm che consigliano di mettere quando si fa questo lavoro sui pavimenti normali?
Mi spiechi meglio il problema della griglia?
P.S.
Anche a voi il sito jokeristi è inaccessibile?
Mi stavo dimenticando,
qui potete trovare una guida dettagliata alla posa di questo tipo di pavimento.
http://www.altrotempo.net/main.....cleid=1307
ciao o affrontato il problema del pavimento sul mio joker e con le viti e cavoli della panca o messo sotto il palcetto tessuto che viene usato a fare le mute ua sub incastrato il pavimento eperfetto insonorizato elastico buona serata
Ciao, il mio pianale aveva i binari per i sedili centrali, ma coperti da placchette di metallo per eliminare il dislivello del solco. Non ho applicato altro, solo appoggiato le listarelle.
Quanto alla griglia, ho solo limitato il problema: l’aria esce comunque troppo calda rendendo incandescente placchetta e zone limitrofe…
Per i profili dei mobili ho modellato il pavimento per girargli attorno.
Ciao
ciao nicola, grazie per il tuo prezioso contributo…per le foto se vuoi inseriscile nella fanpage t3westfalia.it di Facebook facendo riferimento a questo post.
a presto!