Oggi in pausa pranzo mi sono messo alla ricerca di notizie sui sedili ISRI, sedili anatomici che erano un optional su molte versioni del westfalia.
In realtà di sedili ce ne sono varie versioni, ma questi in particolare li trovo bellissimi perchè – rispetto alla versione base – sono anatomici e hanno i braccioli regolabili, elemento comodissimo durante i lunghi trasferimenti autostradali.
Questi sedili nella versione di colore Van Dyck blu (quella in foto) hanno codice 216 001 807 030 ed erano parte della dotazione di serie delle versioni Club Joker. Belli e costosi…visto che all’epoca erano venduti per ben 1037 marchi!
Comunque non volevo fare un post sui sedili dei camper westfalia, ma di quello che ho trovato durante la mia ricerca…
Cercando riferimenti e informazioni, saltando di sito in sito sono finito su una pagina web persa nei meandri della rete, una di quelle che a ritrovarla ci si metterebbe una settimana…
Un fantastico blog di una coppia olandese che ha comprato un westfalia joker e ha iniziato a sistemarlo in vista di un viaggio in Europa. Eccolo qui.
Decine di lavori fotografati e di modifiche fatte, io come un cretino sono rimasto mezz’ora a guardar le immagini del joker…poi mi sono ricordato di Google translator e ho iniziato a capire il significato dei testi.
Tra i vari lavori fatti al camper c’è la classica sostituzione del 1.9 benzina con motore subaru 2.2 e un sacco di operazioni di ripristino, da cui si possono trarre un sacco di spunti.
Non è che vengano date descrizioni dettagliate (inutili vista la traduzione che offre google) ma secondo me siti di questo genere sono sempre utili per varie operazioni di fai da te. Soprattutto quelli con tante foto.
Poi diciamolo…è fantastico vedere che c’è qualcuno che certe cose se le fa nel garage di casa!!
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aaaaaaaaaahhhhhhhhh il motore subaru montato sul joker, che spettacolo!